אילו נורות יש בפורד פוקוס 2
פורד פוקוס 2 הוא הדור השני של המכונית הפופולרית ביותר, המספק שיפור ושינוי משמעותי של המערכות של הגרסה הראשונה. השינויים השפיעו גם על החלק הטכני וגם על המראה. יש גם שינויים באופטיקה. היצרנים מציידים את המכונית בתאורת אלומה נמוכה באמת, אשר, עם זאת, יכולה להיכשל לאחר כ 1-1.5 שנות פעילות. אנו נבין כיצד לבחור ולשנות את המנורה בעצמך.
סוגי נורות המסופקים על ידי המפעל
כל האופטיקה של פורד פוקוס 2, הן דגמים מחודשים והן עיצוב קדם, מספקות שימוש במנורות הלוגן. חומרים מתכלים בעלי נימה אחת עם בסיס H1 מותקנים בקורה הראשית, ו-H7 לקורה הקרובה. לכל האלמנטים הספק של 55 וואט.

במפעלים מותקנים ברכב מתכלים איכותיים של ג'נרל אלקטריק. זה חל על מפעלים שנמצאים בחו"ל. במכונות הרכבה ביתיות, ניתן להתקין אופטיקה של ג'נרל אלקטריק או גרסה פשוטה יותר של פיליפס.
בנוסף לדגמי מפעל, ניתן להתקין עוד מספר אפשרויות לגופי תאורה עם בסיס H7. יש לבחור את המודל תוך התחשבות ביכולות הפיננסיות שלך ובמשוב ממשתמשים אחרים.
| מיקום ההתקנה | סוג נורה | סוג מסד | כוח, W) |
|---|---|---|---|
| קרן סגורה | הלוגן | H7 | 55 |
| קורה גבוה | הלוגן | H1 | 55 |
| פנסי ערפל | הלוגן | H11 | 55 |
| משחזר איתות | ליבון (כתום) | W5W | 5 |
| לוחית רישוי (סדאן) | זוֹהֵר | C5W | 5 |
| סָלוֹן | זוֹהֵר | W5W | 5 |
| סלון (דורסטייל) | זוֹהֵר | W5W | 5 |
| אות עצירה | חוט ספירלה כפול (אדום) | P21 | 21 |
| פנסי סימון אחוריים | חוט ספירלה כפול (אדום) | 5W | 5 |
| מחווני כיוון | ליבון (כתום) | PY21W | 21 |
| אות הפוך | זוֹהֵר | PY21W | 21 |
| פנס ערפל אחורי | חוט סליל כפול | P21 | 21 |
האם בסיסי המנורות בפנסים נבדלים לפני סגנון מחדש ואחרי עיצוב מחדש
ישנן שתי גרסאות של פורד פוקוס 2: לפני סגנון מחדש ואחרי עיצוב מחדש. ההבדל ביניהם טמון בשינוי מספר צמתים, כולל פנסי המכונית. בגרסה המחודשת, הם רכשו צורה אגרסיבית יותר. יתר על כן, העידון נגע לא רק במראה הפנס, אלא גם ברכיבים הפנימיים. אם בעבר הותקן כיסוי משותף עבור המודולים הרחוקים והקרובים, כעת כל מודול קיבל צוהר נפרד עם אנטנה משלו.

מקור האור עצמו נותר ללא שינוי. בשתי הגרסאות, האלומה הגבוהה מסופקת על ידי חומרים מתכלים עם בסיס H1, והאור הנמוך על ידי מכשירים עם בסיס H7. כל האפשרויות הן הלוגן ובעלות הספק של 55 וואט.
טיפים לבחירת מנורות אור נמוך H7
על מנת שהחלפת קרן האור לא תגרום לבעיות ותשיג את התוצאה הרצויה ביציאה, יש צורך לבחור מקור אור בהתאם להמלצות:
- אתה לא צריך לקנות חומרים מתכלים עם זכוכית קסנון צבעונית. למרות המראה והעבודה המרהיבה, הם מאוד לא מעשיים בתפעול.
- עדיף תמיד להתקין נורות מקוריות. מאפייני המוצרים יתאימו לרכב ולא יפגעו בחיווט. במקרים מסוימים, לא ניתן למצוא חומרים מתכלים מקוריים. אז זה הגיוני לשקול אנלוגים הזמינים בשוק.
- בבחירת מכשיר תאורה חשוב מאוד לשים לב ליצרן. עדיף לבחור חומרים מתכלים מחברות ידועות, מכיוון שהם מעוררים יותר ביטחון. פופולריים במיוחד בקרב בעלי רכב הם מכשירים של פיליפס ואוסרם.
- אל תתמקד יותר מדי בבהירות, מכיוון שאינדיקטורים גבוהים מדי יובילו לשחיקה מהירה של החומר המתכלה.
- השונות במחירים עבור מנורות אלומה נמוכה יכולה להיות משמעותית מאוד. העלות תלויה ישירות באיכות המוצר ובמוניטין של היצרן. עם זאת, הכלל "כמה שיותר יקר יותר טוב" עשוי שלא לעבוד כאן.
- חלק מהנהגים מתקשים לבחור בין חומרים מתכלים הלוגן מסורתיים לבין מודרניים. דגמי LED. עבור רוסים, דיודות במכונית עדיין יוצאות דופן, אבל הן נבדלות בעמידות ואמינות גבוהות יותר.
- על מנת שהפנסים של פורד פוקוס 2 יעבדו היטב בערב ובלילה, יש צורך לבחור מנורות עם אור קרוב ככל האפשר לאור היום.
דגמים ראויים לתשומת לב
מתוך מגוון מכשירי האור הנמוך הקיימים בשוק, יכול להיות קשה מאוד לבחור את האופציה לרכב שלכם. המנורות המוצקות ביותר שהצליחו לזכות בהכרה של משתמשים מתוארות להלן.
Osram H7 מקורי

Osram הוא מותג זול יחסית של אופטיקה לרכב מגרמניה. מנורת הלוגן Osram H7 עם מתח של 12 V תעלה בערך 300-400 רובל. זה נותן אור חזק למדי עם גוון צהבהב שחלק מהבעלים אולי לא יאהב.
עם זאת, האור הזה מאיר בצורה מושלמת את הדרך, והגוון הצהוב בגשם יעיל אפילו יותר מאור לבן רגיל. מחווני עמידות תלויים ישירות במצב הפעולה, אך לרוב חיי השירות הם כשנה. זה יוצר שטף אור אחיד בהספק של 55 W.
היצרנים מציינים זמן ריצה של 550 שעות, בעוד שרוב מנורות המתחרים מדורגות רק ל-400 שעות.
פיליפס H7 Vision Plus

אולי המנורה הבהירה ביותר בפלח המחיר שלה. זה עולה בערך 600-900 רובל. היצרנים טוענים שהמכשיר זורח בכ-60% טוב יותר מהמתחרים. במבט ראשון, החומר המתכלה באמת עובד טוב, אבל אחרי 10-15 אלף זה יכול להישרף.
מספק אור אחיד ואיכותי, שבהירותו אינה מושפעת מרטט, עומסי זעזועים או טמפרטורה חיצונית.האור שנוצר הוא לבן עם גוון צהוב.
יתרון חשוב של הדגם הוא צריכת חשמל נמוכה, אשר משפיעה לטובה על מצבר הרכב. במתח של 12 וולט ההספק הוא 55 וואט.
Koito Whitebeam H7

מנורת הלוגן בטמפרטורה גבוהה מיצרן יפני אמין. אפשרות די יקרה, שתעלה בערך 1500 רובל. מספק תפוקת אור לבן בהירה ואחידה. פועל במתח של 12V. המשאב הוא כ-3-5 חודשים בשימוש מתון.
בהירות המנורה, על פי המשתמשים, גבוהה בערך פי שניים מהלוגן רגיל. אבל כאן חשוב להבין כי מחווני בהירות גבוהה משפיעים לרעה על עמידות המוצר. טמפרטורת האור כאן קרובה ככל האפשר לשעות היום. וכאן טמון חיסרון נוסף הקשור בראות לקויה במזג אוויר גשום.
Behr-Hella H7 Standard

מנורה זו מתהדרת בתאורה מצוינת בשדה הרחוק. מוצרי המשנה של פיליפס הם אמינים ועמידים. ערך ההארה הנומינלי הוא 10,000 cd, אך בפועל הוא יכול להיות אפילו גבוה יותר. עוצמת שטף האור היא כ-1400 lm, והטמפרטורה רחוקה מאור יום רגיל. העלות של מתכלה היא כ 800-1000 רובל.
האור די בהיר, אחיד ועם גוון צהבהב. מאפשר לך לראות בנוחות את הדרך במזג אוויר גשום.
תהליך החלפת אופטיקה של אלומה נמוכה
התקנה נכונה של פנסים נמוכים במכונית היא המפתח להצלחה.יש צורך להבין מראש את העקרונות של החלפת אלמנטים כאלה, כך שבהמשך לא יהיו קשיים.
כדי להחליף את מנורת ה"קרוב" בפורד פוקוס 2, עליך להסיר את הפנס. זה נכון לכל השינויים של המכונה.
תזדקק לכלים הבאים:
- מברג שטוח ארוך;
- מפתח ברגים Torx 30 (אם יש);
- כפפות להגנה על הידיים מפני זיהום;
- נורות פנסים חדשות.
ההליך להחלפת מנורת האור הנמוכה פורד פוקוס 2 דורסטיילינג:
- פתח את מכסה המנוע של המכונית והשתמש במברג כדי להסיר את תושבת הפנס. בשלב זה אין צורך לשחרר את הפנס עצמו.
- השתמש במברג שטוח כדי לשחרר את המחברים המיוחדים למטה כדי לשחרר את הבלוק.
- הזז את יחידת הפנסים במקביל לתנועת המכונית אליך על ידי נדנדה. חשוב לזכור כאן שהפנס עדיין תלוי על החוטים.
- הזז את התפסים המיוחדים הממוקמים בגב הפנס.
- הסר את המחבר ודחף אותו ממקומו. כאן יש צורך לפעול בזהירות מרבית כדי לא לפגוע בחיווט המכונית בתנועות פתאומיות.
- הסר את בלוק המסוף מהמכשיר הרצוי.
- לחץ על מחזיק הקפיץ והסר את החומר המתכלה שנכשל.
- אל תניח את החומר המתכלה הישן כדי להתקין מחסנית חדשה.
- הנח מנורה חדשה עם בסיס H7 בחריצים המתאימים.
- הרכיב את המערכת וודא שהיא פועלת.
כאשר המשתמש תופס את המנורה בידיים חשופות, התגובה המתקבלת עלולה לגרום לתקלה של המנורה. אם נאלצתם לגעת בזכוכית, יש צורך לנגב אותה עם מטלית לחה באלכוהול לאחר ההתקנה. לאחר הייבוש, המערכת אמורה לפעול.
כל עבודה עם מנורת הלוגן חייבת להתבצע עם כפפות נקיות.
הגרסה המחודשת של פורד פוקוס 2 שונה מזו הישנה בכך במקום כיסוי הפלסטיק הרגיל עם תפסים, תקעי גומי מיוחדים מותקנים על הפנס. אלמנטים אלה הרבה יותר קל להסיר, שכן אין צורך להשתמש במברג. ישירות מתחת לפקעי הגומי יש רפידות מעודכנות, לחוץ על ידי תפס קפיץ. יש צורך לסחוט את התושבת הזו ולקפל אותה ממקומה המקורי.
נורה נמוכה חדשה מותקנת במקום הנשרפה. תצטרך להדק אותו עם תפס קפיץ ולשים את בלוק הכוח על מגעי הבסיס. לאחר הרכבת תא המטען, ניתן להתקין את המנורה המוגמרת במכונית. הפנס מחליק למקומו עד שהתפסים מופעלים, ואז הוא מקובע עם הבורג העליון.
וִידֵאוֹ
לבהירות, אנו ממליצים על סדרה של סרטונים נושאיים.
החלפת מנורות באופטיקה מחודשת.
התקנת מנורות לד.









