התקנה וחיבור של עיני מלאך

ליצור עיני מלאך בפנסים זה לא קשה כמו שזה נראה במבט ראשון. אך יחד עם זאת, תצטרך להשקיע זמן רב בהכנה והתקנה, במיוחד אם נעשה שימוש במכשירים תוצרת בית. ישנן אפשרויות שונות לעבודה, הדרך הקלה ביותר היא להרכיב את המערכת לבד, תוך שימוש בחומרים שקל למצוא.

מה אתה צריך לעשות "פנסים מלאכים"

קודם כל, אתה צריך להכין את החומרים והכלים הדרושים. הרשימה נראית כך:

1. לבן נוריות בקוטר של 5 מ"מ - 2 יח'. עבור כל פנס. ככל שהם בהירים יותר, כך ייטב, אבל חנויות אלקטרוניקה לרוב מוכרות אפשרויות סטנדרטיות מבלי לציין כוח.
2. 2 נגדים, אחד לכל אלמנט. עדיף להשתמש בדגם MLT-330 Ohm-0.25 W. אם לא ניתן היה למצוא אחד, החנות תמליץ על אנלוגים עם מאפיינים דומים.
3. חוטי חיבור כל מרכיבי המערכת והחיבור שלה לרשת המשולבת של הרכב.האורך תלוי במאפייני החיבור, אתה יכול לקחת את האפשרות עם שלוש ליבות קלועות כך שלאחר הנחת החיווט נראה מסודר.
4. מוט שקוף בקוטר של 8-10 מ"מ. זה יכול להתבצע הן מפרספקס והן מחומרים פולימריים מודרניים. לרוב, פריטים כאלה נמכרים בחנויות וילונות או במקומות שבהם יש סחורות לעבודות רקמה ותפאורה.

תצטרך גם סט של כלים והתקנים לעבודה:

1. כדי ליצור טבעת בקוטר מתאים, תזדקקו לצנצנת או כל מיכל אחר בגודל המתאים. יש לבחור אותו לפי המצב, העיקר שהקוטר יתאים לפנסים ו"עיני המלאך" יפלו למקומן ללא תזוזות ועיוותים.
2. כדי לקדוח חור תצטרך מברג או מקדחה קטנה ומקדחה מתכת בקוטר 6 מ"מ. כדי לתקן את המוט, כדאי להשתמש בסגן, אחרת קשה להבטיח את מיקומו הנייח.
   כאשר קודחים חורים בקצוות, יש חשיבות לדיוק.
3. חברו את החוטים עם מלחם, אז יש גם אותו בהישג יד.
4. כדי לכופף את המוט, נוח לחמם אותו עם מייבש שיער לבניין, זו הדרך הקלה ביותר. אם אין לך מייבש שיער, אתה יכול להשתמש במיקרוגל או במים חמים.

ניתן לקחת את המוטות בקטרים ​​שונים כדי להתנסות ולמצוא את זה שיראה הכי טוב.

קרא גם: פנסים אחוריים כהים: באיזה סרט לבחור וכיצד לגוון נכון

איך להרכיב את ה"עיניים"

העבודה דורשת דיוק ודיוק, כאן אתה לא יכול לעשות הכל במהירות, זה ישפיע לרעה על המראה. לכן, כדאי להכין את מקום העבודה ולעשות הכל ללא חיפזון, למעט פגיעה באלמנטים. הוראות הרכבה:

1. ראשית, קוטר הפנס נמדד כדי לקבוע את גודל הצינור ולחתוך חתיכה בגודל הרצוי. הכי נוח לעשות זאת עם מסור מתכת, הפלסטיק לא נמס והחתך אחיד לחלוטין.
2. בקצוות קודחים חורים בקוטר 6 מ"מ ובעומק של כסנטימטר. נוריות צריך להיכנס אליהם באופן חופשי, זו נקודה חשובה.
3. את המוט המוכן מחממים היטב עם מייבש שיער לבניין עד שהוא הופך לפלסטיק. לאחר מכן, יש צורך ליצור ממנו טבעת בקוטר מתאים סביב צנצנת מוכנה מראש. האלמנט נדבק כדקה, לאחר שהוא מתקרר, הוא יחזיק בצורתו.
4. חוטים מולחמים בקפידה לרגלי הדיודות, אורכם צריך להיות מספיק כדי להוביל אותם מהפנס. עדיף להשתמש במוליכי נחושת, הם מתכופפים היטב ואינם נשברים אפילו עם אפקט דפורמציה חזק מספיק.
5. הלחמת נגד לאחת מהנוריות. לאחר מכן, המעגל מורכב כך שיתברר עִקבִי חיבור של שתי דיודות ונגד. הכל פשוט, אפשר להבין את זה גם בלי ניסיון בהרכבת מערכות חשמל. סגור את ההלחמה והמפרקים עם צינור לכווץ חום, זה הרבה יותר אמין מאשר סרט חשמלי.
6. הנוריות מוכנסות בקפידה לתוך החורים ומתיישרות, ולאחר מכן ממלאים אותן בדבק-על או לק. כאשר הרכב מתייבש, האלמנטים מוכנים לשימוש.
   דיודות מלאות בדבק.
7. לשיפור התאורה לאורך קוטר הטבעת, לאחר 5-10 מ"מ, ניתן לבצע חריצים אחידים עם דרמל או כל מכשיר אחר. פסים יודגשו בעת ההפעלה ממדים, מה שהופך את הגרסה הביתית לדומה מאוד לגרסה המפעלית.

אתה יכול להשתמש רק בדיודות לבנות, השאר יהיה הפרה של חוקי התנועה וניתן לכתוב עבורם בסדר גמור.

בסרטון, קלטת דיודה ואיטום סיליקון משמשים לייצור.

התקנת רכב

איסוף "עיני מלאך" הוא רק חצי מהקרב, עבודה גוזלת זמן ואחראית עוד לפנינו. כדאי להתחיל אותו לאחר בדיקת ביצועי האלמנטים המורכבים. אם הכל בסדר, אתה צריך לעקוב אחר הוראה פשוטה:

1. יש להסיר פנסים. לשם כך, קרא את מדריך ההוראות או מצא מידע באינטרנט. לפעמים העבודה דורשת הסרה של פגוש או פאשיה קדמית, מה שמקשה על התהליך.
2. יש להפריד זכוכית מהגוף, לרוב היא קבועה בתרכובת פוליאוריטן, היא חייבת להיות מרוככת. יותר נוח לעשות זאת עם מייבש שיער לבניין, חימום המפרק סביב ההיקף והפרדת האלמנטים בזהירות עם מברג שטוח. אפשרות נוספת היא להכניס את הפנס למיקרוגל לדקה או יותר – ראו את המצב. הדבק יתרכך והזכוכית תתרחק בקלות מהמארז.
3. יש להסיר לחלוטין שאריות דבק הן מהזכוכית והן מהמארז; לשם כך משתמשים בחפצים מאולתרים. העבודה קלה אבל לוקחת הרבה זמן.
4. התקנת עיני מלאך בפנס הקדמי היא פשוטה. האלמנטים נקבעים באופן שווה, ולאחר מכן יש לקבע אותם במיקום מתאים באמצעות אקדח תרמי או סרט דו צדדי מיוחד לרכב. לאחר מכן מוציאים את החוטים בזהירות לחלק האחורי של הפנסים דרך החור הטכנולוגי, חשוב לא לשכוח לעשות זאת בשלב זה.
5. לאחר תיקון האלמנטים, הזכוכית מודבקת בחזרה. לשם כך, הרכב מיוחד לפנסים נרכש ומוחל אך ורק על פי ההוראות.יש צורך לתקן את החלקים עם סרט דבק ולהחזיק אותו לזמן מה עד שהדבק יתפוס.

יש חשיבות רבה לאמינותם של רכיבי הידוק.

לאחר התייבשות הקומפוזיציה מניחים את הפנסים, חשוב לא להפיל את ההגדרות כדי שלא תצטרך להתאים את האור שוב.

קרא גם

שימוש באיטום לפנסי רכב

 

חיבור נכון

חיבור עיני מלאך יכול להיעשות בדרכים שונות. לכן, בתחילה נבחר שיטה מתאימה, ולאחר מכן מתבצעת העבודה על פי ההוראות.

חיבור למידות

זהו הפתרון הפשוט ביותר שייקח מינימום זמן ויבטיח פעולת תאורה אחורית יציבה. אבל גם כאן יכולות להיות שיטות חיבור שונות:

1. במקרים בהם יש צורך ש"עיני המלאך" יעבדו יחד עם נורות מיקום סטנדרטיות, יש לחבר את החוט מהם לפלוס במחבר הדו-תקע של הנורה. הלחמו את החוטים כדי להבטיח אמינות, פיתול משמש כמוצא אחרון, אבל זה לא רצוי. החוט השלילי מחובר לכל מקום במרכב המכונית, ניתן להשתמש בעין מכווץ ומקובע עם בורג או אום.
2. אם יש צורך שהמד לא יפעל כאשר חור ההצצה מופעל, עליך להסיר את התקע מהדיור ולהסיר ממנו את החוט החיובי. ברז מהם מחובר אליו עם מחבר או הלחמה. המינוס, כמו במקרה הקודם, מחובר לגוף, המקום נבחר בהתאם למצב.

דרך ברורה להתקנה על BMW e36.

חיבור שלושה חוטים

האופציה עם שלושה חוטים טובה מכיוון ש"עיני המלאך" כבויות כאשר האור הנמוך או המרכזי מופעלת. לצורך הפעלה, נדרשים שני ממסרי PC 702 נוספים, אותם ניתן למצוא בחנויות לחלפים לרכב. העבודה מתבצעת כך:

1. החוט לפלוס בבלוק הגודל נשלף החוצה.
2. מהמינוס, חוט נמשך למגע 87 של הממסר.
3. חוט חיובי מונח על טרמינל 30/51, שיפעיל את העיניים.
4. ממסוף 86 מונח חוט הארקה ומותקן על גוף המכונית.
5. לאחר מכן, אתה צריך למצוא את ממסרי האלומה הנמוכה והגבוהה, בדגמים שונים מיקומם עשוי להיות שונה. מסיכה 86 משתרע חוט משני האלמנטים, אותו יש להלחים ללדים.
6. החוטים מהדיודות מחוברים למסוף 85 של ממסר PC 702.

תרשים חיווט.

אפשרות זו מאריכה באופן משמעותי את חיי הנוריות, שכן לרוב הן אינן פועלות.

זה לא קשה לעשות ולהניח "עיני מלאך" על המכונית בעצמך אם יש לך את כל מה שאתה צריך בהישג יד. העיקר הוא לפרק ולהרכיב בזהירות את הפנסים, כמו גם לחבר את החיווט בצורה נכונה.